Actualización de fin de año sobre la construcción en la I-35 en Waco, Texas

WACO, Texas (Telemundo Central Texas) - Ha sido casi un año desde que el proyecto My35 Waco South comenzara con construcción en la carretera progresando según oficiales con el Departamento de Transportación de Texas.

Jake Smith, con el distrito de Waco de TxDOT, dice que en el último año se han enfocado en un cambio significativo de tráfico en el lado sur de la I-35.

“Eso permite al contratista comenzar a trabajar en los carriles principales en dirección norte, y eso es lo que han estado haciendo desde hace bastante tiempo y seguirán haciendo hasta el año que viene”, afirmó Smith.

Cronograma de construcción y alcance

Smith además explicó que la construcción en el 2026 será similar a su trabajo en el 2025.

“De cara a 2026, se puede esperar que se realicen más obras en los carriles principales y los pasos elevados en dirección norte, tal y como hemos hecho este año”, afirmó Smith. “Se continuará con el drenaje, las mejoras en los servicios públicos... en gran medida, se tratará de obras similares, pero importantes”.

Una vez finalizadas las obras en dirección norte, los equipos desviarán el tráfico a esos carriles y comenzarán la construcción de los carriles en dirección sur.

El proyecto permanece en camino a ser finalizado en el 2029. Cuando termine, Smith dice que la I-35 de S Loop 340 a la calle 12 serán más seguras y fáciles de conducir en.

“Se están añadiendo dos carriles principales, reconstruyendo vías de servicio y construyendo nuevos puentes. Así que no solo se está mejorando la capacidad, sino también la seguridad y la conectividad del corredor”, explicó.

Impacto a los negocios

Charlie Douthit, quien es el dueño de la compañía de motores Charlie Douthit a lo largo de la I-35 dice que la construcción no ha afectado a su negocio.

“No creo que haya ralentizado el negocio todavía y realmente no creo que en general vaya a ralentizarlo. Si quieren comprar un coche, vendrán aquí. Saben dónde estoy, llevo aquí 15 años”, compartió Douthit.

Sin embargo, Douthit dice que la construcción permanece una inconveniencia con tres años que quedan. Él expresó preocupación sobre la próxima construcción al sur.

“Una cosa que nos salvó durante un tiempo es el hecho de que bajaron por el otro lado de la I-35, pero ahora están empezando a bajar por este lado”, dijo Douthit. “Tendremos que esperar y ver qué pasa, así es como empezó todo”.

Hasta que el proyecto My35 se finalice, Smith les pide a conductores tener paciencia o buscar rutas alternas durante la construcción.