Expertos advierten que cargar dispositivos mientras duerme podría provocar un incendio

COLLEGE STATION, Texas (Telemundo Central Texas) - Primeros intervinientes de todo el país están en College Station esta semana para aprender cómo manejar fallas de baterías de iones de litio, mientras expertos advierten que dejar dispositivos cargando mientras se duerme es una de las principales causas de incendios.

El Servicio de Extensión de Ingeniería de Texas A&M (TEEX) organiza su tercera cumbre anual para primeros intervinientes en Texas A&M. El evento, de tres días, reúne a bomberos, personal de emergencias médicas, fuerzas del orden y especialistas en materiales peligrosos desde California hasta Nueva York para hablar sobre vehículos eléctricos y energía almacenada.

Gordon Lohmeyer, subdirector general de iniciativas estratégicas de TEEX, dijo que la conferencia está pasando de la concientización a la estrategia operativa y las tácticas.

“En realidad, durante esta conferencia estamos haciendo la transición de un nivel de concientización a un nivel más de estrategia y tácticas operativas”, dijo Lohmeyer. “Nuestro objetivo principal es educar, reunir a todas estas grandes mentes y tener la conversación sobre la energía para estar preparados para los ‘qué pasaría si’”.

Advertencias sobre seguridad de baterías

Lohmeyer dijo que las baterías de iones de litio pueden cargar teléfonos, computadoras portátiles, bicicletas eléctricas, herramientas eléctricas, vehículos eléctricos, mandos a distancia de televisión y cepillos de dientes eléctricos.

Dijo que cuando una batería se sobrecarga, genera calor. Ese calor puede desencadenar una “fuga térmica”, una reacción incontrolable que puede provocar un incendio o una explosión.

Lohmeyer señaló que las baterías no pueden cargarse por encima de 100%. Dijo que dejar los dispositivos conectados después de estar completamente cargados puede convertirse en un problema de seguridad.

Recomendó desconectar los dispositivos una vez que estén completamente cargados, usar siempre el cargador original del fabricante y mantener los dispositivos con batería fuera del alcance de las mascotas.

“No dejen esos dispositivos sin supervisión mientras se cargan porque eso potencialmente podría provocar una falla de la batería y una fuga térmica”, dijo Lohmeyer. “Tengan cuidado también con sus mascotas. Si tienen baterías de iones de litio en su control remoto, no lo dejen sobre una otomana donde pueda convertirse en un juguete para masticar”.

Lohmeyer dijo que los cargadores que no son del fabricante original a menudo carecen de protecciones de seguridad. Explicó que las baterías tienen un sistema de gestión y un dispositivo interruptor de corriente, por lo general presentes solo en baterías de origen estadounidense, que evitan que acepten una carga mayor a la diseñada.

Dijo que, a mayor carga, mayor calor; y a mayor calor, mayor posibilidad de fuga térmica.

Dispositivos de micro-movilidad

Lohmeyer dijo que, en Nueva York, la principal causa de incendios y muertes relacionadas con incendios proviene de dispositivos de micro movilidad. Señaló que la principal causa de esos incendios es que las personas los dejan cargando.

Indicó que los dispositivos de micro movilidad incluyen bicicletas eléctricas, hoverboards y patinetes. Dijo que los paquetes de baterías de esos aparatos por lo general no son un producto de Estados Unidos y no han pasado por pruebas rigurosas como las de aprobación UL o FM.

Lohmeyer también dijo que factores ambientales como inundaciones o sumergirlos en agua, pueden provocar fallas en las baterías.

Advertencias sobre vehículos eléctricos

Lohmeyer dijo que, si un vehículo eléctrico resulta dañado en un choque o una inundación, no debe cargarse. Afirmó que las baterías pueden fallar horas, días o incluso semanas después de un incidente.

Dijo que los incendios de baterías son distintos a los incendios tradicionales de autos o viviendas porque son incendios impulsados por energía: no solo se quema el material, sino también la energía almacenada dentro de la batería.

Lohmeyer dijo que una batería al 80% o 100% tiene más energía para liberarse y arderá durante más tiempo que incendios de clase A y clase B.

Dijo que el agua es más una herramienta para proteger exposiciones que para extinguir el fuego. Señaló que las baterías emiten una reacción exotérmica rápida, liberan hidrógeno y pueden arder bajo el agua.

Lohmeyer explicó que la densidad energética y la energía residual en las baterías pueden impulsar y prolongar la duración de estos incendios. Dijo que no se trata solo de autos y patinetas, sino también de sistemas de almacenamiento de energía con baterías, sistemas solares o fotovoltaicos vinculados a almacenamiento con baterías y paneles solares en techos.

La cumbre TEEX 2026 para primeros intervinientes concluye el jueves 14 de mayo en Texas A&M.