Suben los precios de los cambios de aceite; su taller no siempre tendrá sintético

WACO, Texas (Telemundo Central Texas) - Con el crudo de nuevo por encima de 90 dólares por barril, los conductores podrían sentir el impacto más allá de la gasolinera, incluso en el taller de cambios de aceite.

Un negocio local de lubricación dijo que sus costos han subido 40 % desde abril, lo que provocó un aumento de precios y viajes nocturnos a tiendas para mantener aceite disponible.

Craig Barker, dueño de Master Lube en Waco, dijo que el costo del aceite de motor, especialmente el sintético y las mezclas sintéticas, ha aumentado con fuerza. Barker dijo que comenzó a recibir avisos de aumento de precios de los proveedores en abril y que sus costos solo han seguido subiendo desde entonces.

“Pega bastante duro cuando intentas mantener a los muchachos empleados”, dijo Barker. “Tratamos de no subir nuestros precios, tratando de mantenerlos bajos, pero después de eso, tuvimos que subir”.

Barker dijo que aumentó el precio del cambio de aceite en 5 dólares, una medida que, según dijo, le ha costado algunos clientes. Aun así, dijo que todavía está absorbiendo parte del incremento.

También dijo que, a veces, el problema más grande es el suministro — no solo el precio.

Barker dijo que interrupciones más amplias en la cadena de suministro vinculadas al conflicto con Irán están afectando las materias primas usadas para fabricar aceites sintéticos y mezclas sintéticas, lo que hace que algunos productos sean más difíciles de conseguir a través de distribuidores.

“Estamos al punto … de que tenemos que ir, mi esposa y yo por la noche”, dijo Barker. “Salimos de aquí y pasamos por todas las tiendas de autopartes y los Walmarts y todo eso tratando de comprar aceite de sus estantes, solo para reabastecernos”.

Barker dijo que incluso cuando hace pedidos grandes, los distribuidores pueden limitar lo que envían o quedarse sin producto por completo.

“Si pido cien galones, tal vez reciba setenta y cinco. Al ser un pequeño negocio familiar, de una sola ubicación, ya sabes, no tenemos el poder de negociación que tiene una gran cadena”, dijo.

Barker dijo que el mayor impacto es para los vehículos más nuevos que requieren aceite sintético o productos mezclados.

Los mecánicos dicen que los conductores no deben saltarse los cambios de aceite, pero Barker dijo que los clientes deben prepararse para precios más altos, menos descuentos y faltantes ocasionales.