La ciudad de Waco lanza un nuevo programa de scooters en el centro de la ciudad
WACO, Texas (TELEMUNDO CENTRAL TEXAS) - La ciudad de Waco está lanzando un nuevo sistema de movilidad de scooters en el centro y el este de Waco para proporcionar más opciones de transporte para los residentes y visitantes.
“En esta ocasión, nos estamos centrando en la equidad... en asegurarnos de que los patinetes no se utilicen sólo para el turismo y el ocio, sino que queremos fomentar su uso para que la gente se traslade en transporte público a sus lugares de trabajo”, explicó Laura Wagstaff, responsable de planificación de la ciudad de Waco.
La empresa, Superpedestrian, empezó a aparcar los patinetes en el centro de la ciudad el jueves, poniendo en marcha 250 patinetes de pie y sentados en varios lugares del centro.
Wagstaff dijo que la ciudad comenzó el proceso de contratación de una empresa scooter en el verano, y la ciudad eligió Superpedestrian en agosto.
“Una de las cosas que más nos impresionó como Ayuntamiento de Waco fue su flexibilidad y la comunicación con la ciudad”, dijo Wagstaff. “Cada vez que hay un gran evento planificado, todo lo que tenemos que hacer como la ciudad de Waco es llegar a Superpedestrian antes de tiempo y van a redistribuir sus scooters”.
Para utilizar el patinete, hay que escanear el código QR, descargar la aplicación, crear un perfil, pagar un dólar para activarlo y 39 céntimos por minuto de uso.
El límite para circular se extiende desde los alrededores de Herring Ave hasta La Salle Ave. y N. 26 St. hasta East Waco Dr. y New Dallas Hwy.
Hay zonas de circulación lenta y zonas de no circulación dentro de los límites. El campus de la Universidad de Baylor es una “zona prohibida”, lo que significa que el scooter reducirá automáticamente la velocidad y se detendrá en esta zona. El puente colgante y el parque Indian Spring están en “zonas de circulación lenta”, lo que significa que su scooter reducirá automáticamente la velocidad. Cameron Park es una ‘zona de no aparcar’.
Hay varios aparcamientos, pero se permite a la gente aparcar sus scooters cerca de los lugares que deseen.
Si los patinetes se caen o si la gente no los aparca correctamente, la empresa dice que se notificará a sus empleados locales dónde están estos patinetes. Estos empleados podrán volver a colocar el patinete en la posición correcta para evitar que se convierta en una monstruosidad.
Además de proporcionar una nueva forma de transporte a la gente en Waco, Superpedestrian también espera traer más puestos de trabajo.
“Eso es muy importante para nosotros, porque siempre queremos formar parte de la comunidad, y queremos ser capaces de servir a la comunidad”, dijo Jamie Perkins, Director de Comunicaciones de Superpedestrian.
La empresa decidió presentarse en la ciudad por las características positivas del entorno del centro.
“No es demasiado grande, por lo que es fácil moverse en scooter”, dijo. “Tiene esta maravillosa mezcla de residentes que quieren llegar al centro, estudiantes y tantos visitantes que recibe Waco cada año”.
En general, la ciudad espera que Superpedestrian no sólo proporcione una opción asequible de transporte para los visitantes sino, especialmente, para los residentes.
“Esperamos que la gente lo utilice más para ir al trabajo, de compras, y no sólo como un medio de turismo o diversión”, afirma Wagstaff. “Mantengamos ese elemento. Es algo divertido que hacer en el centro, pero sería estupendo que fuera una oportunidad para que la gente utilizara el servicio para ayudarles a llegar a sus lugares de trabajo a través del transporte público.”
También hay descuentos para los residentes que necesiten opciones más asequibles.
“Es un descuento del 70% para las personas con bajos ingresos”, dijo Perkins. “Es súper fácil de aplicar a través de la aplicación. Todo lo que tienes que tener es una inscripción existente en un programa de asistencia de la ciudad, el estado o el gobierno federal.”
Superpedestrian pide a los conductores que tengan precaución con quienes circulen en patinete por el carril bici o por las calles de la zona. Dependiendo del uso, podría haber hasta 500 patinetes en Waco.
La ciudad tenía un contrato anterior con Blue Duck Scooters que expiró en junio. Wagstaff dijo que los datos muestran que un promedio de alrededor de 100 a 150 personas utilizarían estos scooters diariamente. Sin embargo, la ciudad optó por ir con Superpedestrian para este contrato debido a las opciones más flexibles para satisfacer las necesidades de la zona.
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