Los totales de choques en la carretera 6 aumentan en 2026

BRYAN-COLLEGE STATION, Texas (Telemundo Central Texas) - La policía de College Station dice que está viendo un aumento en choques y conducción agresiva mientras continúa la construcción a lo largo de la Highway 6.

“Desde el 1 de diciembre de 2025 hasta ahora, tenemos alrededor de 80 choques mayores que van a generar un número de caso… los autos tienen que ser remolcados. Hay personas lesionadas”, dijo el oficial de información pública de la policía de College Station, David Simmons.

Simmons dijo que ese total es solo de choques mayores.

“Tenemos alrededor de 140 choques menores, así que realmente sin lesiones, cosas así. Puede que los autos hayan sido remolcados… pero 140 desde el 1 de diciembre”, dijo Simmons.

Simmons explicó que los choques mayores generalmente involucran situaciones en las que los vehículos tienen que ser remolcados y/o hay lesiones, mientras que los choques menores suelen ser incidentes sin lesiones.

“Cualquier cosa por encima de eso, si los autos tienen que ser remolcados y si hay lesiones, vamos a considerarlo como… un choque mayor”, dijo Simmons. “Así que no reportable, eso va a ser cualquier cosa desde apenas… cambias de carril y como que lo rozas un poco. No hay lesiones, no hay autos que tengan que ser remolcados”.

Simmons dijo que la bifurcación de Texas Avenue y Deacon Drive sigue siendo un punto de confusión para algunos conductores.

“La gente no se está dando cuenta de eso, y están rebotando como pinball unos con otros y hay muchos choques y todo”, dijo Simmons.

También dijo que la furia al volante y la conducción agresiva se están volviendo más comunes. Desde diciembre, CSPD ha rastreado alrededor de 10 incidentes de ira al volante. Simmons dijo que esas llamadas no solo han aumentado localmente, sino en todo el estado.

“En todo el estado de Texas, estamos viendo un aumento significativo en las furias al volante… hasta el punto de sacar armas, armas de fuego, tratar de sacar a la gente del camino embistiéndola”, dijo Simmons.

Conjunto de datos de choques de TxDOT: 64 choques desde el 1 de enero de 2025; el ritmo de 2026 es más alto año contra año

Usando un conjunto de datos de choques de la carretera 6 del sistema de información de registros de choques de TxDOT, nuestra cadena hermana KBTX contabilizó 64 choques desde el 1 de enero de 2025 hasta el 16 de julio de 2026. El mismo conjunto de datos muestra que cada año completo de 2020 a 2025 osciló entre aproximadamente 25 y 35 choques.

Los choques también son más altos hasta ahora este año en comparación con el mismo periodo en los últimos dos años:

• 1 de enero–16 de julio de 2024: 9 choques
• 1 de enero–16 de julio de 2025: 18 choques
• 1 de enero–16 de julio de 2026: 31 choques

Pero Simmons dice que esas cifras en realidad son más altas desde el 1 de diciembre de 2025.

La residente de Bryan desde hace mucho tiempo, Anne Pardee, dijo que la diferencia de velocidad entre los vehículos que salen de la carretera 6 y el tráfico que ya circula por la vía de servicio puede sentirse peligrosa.

“El tráfico que sale de la autopista hacia la vía de servicio es lo que me asusta… porque vas a 40, 45 en la vía de servicio y ellos vienen… ¿qué es, 60?”, dijo Pardee.

Agregó que lo que más le preocupa es el exceso de velocidad.

“Simplemente están manejando demasiado rápido, creo”, dijo Pardee.

Cierres nocturnos esta semana (7:30 p.m.–6:30 a.m.)

Hay bastantes cierres nocturnos a tener en cuenta esta semana.

LUNES, 20 DE JULIO — CIERRES NOCTURNOS

Carriles principales hacia el norte (Barron Road → Harvey Road): CIERRE TOTAL | 7:30 p.m.–6:30 a.m.

• Todo el tráfico hacia el norte debe salir en Rock Prairie Road y puede reincorporarse a los carriles principales al sur de Harvey Road.
• Rampas cerradas: rampas de entrada al sur de Barron Road, Harvey Mitchell Parkway y Southwest Parkway.
• Conductores que se dirigen a Avenida Texas deben usar Harvey Mitchell Parkway/Southwest Parkway y dar vuelta a la izquierda en Texas Avenue.
• Nota: Cuando reabran los carriles principales, el tráfico hacia el norte cambiará de los carriles principales existentes a un pavimento temporal de ampliación recién construido.
• Esté atento a un nuevo patrón de tráfico y siga las señales publicadas.

Carriles principales hacia el norte (William J. Bryan Parkway → Old Reliance Road/MLK Jr. Street): CIERRE DE UN SOLO CARRIL | 7:30 p.m.–6:30 a.m.

• Cierre del carril izquierdo de los carriles principales hacia el norte para trabajos de drenaje.

MARTES, 21 DE JULIO — CIERRES NOCTURNOS

Carriles principales hacia el sur (Harvey Road → Texas Avenue): CIERRE TOTAL | 7:30 p.m.–6:30 a.m.

• Todo el tráfico hacia el sur debe salir por la rampa de salida de Southwest Parkway y puede reincorporarse en el semáforo de Avenida Texas/Deacon Drive.
• Rampas cerradas: rampas al norte de Harvey Road, Southwest Parkway y Harvey Mitchell Parkway.
• Nota: Cuando reabran los carriles principales, el tráfico hacia el sur cambiará a un pavimento temporal de ampliación recién construido. Esté alerta al nuevo patrón de tráfico y siga las señales publicadas.

Carriles principales hacia el norte (William J. Bryan Parkway → Old Reliance Road/MLK Jr. Street): CIERRE DE UN SOLO CARRIL | 7:30 p.m.–6:30 a.m.

• Cierre del carril izquierdo de los carriles principales hacia el norte para trabajos de drenaje.

MIÉRCOLES, 22 DE JULIO — CIERRE NOCTURNO

Carriles principales hacia el sur (Harvey Road → Texas Avenue): CIERRE TOTAL | 7:30 p.m.–6:30 a.m.

• Todo el tráfico hacia el sur debe salir por la rampa de salida de Southwest Parkway y puede reincorporarse en el semáforo de la Avenida Texas/Deacon Drive.
• Rampas cerradas: rampas al norte de Harvey Road, Southwest Parkway y Harvey Mitchell Parkway.
• Nota: Cuando reabran los carriles principales, el tráfico hacia el sur cambiará a un pavimento temporal de ampliación recién construido. Esté alerta al nuevo patrón de tráfico y siga las señales publicadas.

JUEVES, 23 DE JULIO — CIERRE NOCTURNO

Carriles principales hacia el sur (Briarcrest Drive → Southwest Parkway): CIERRE TOTAL | 8 p.m.–6:30 a.m.

• Todo el tráfico debe salir por la rampa de salida hacia el sur de University Drive y puede reincorporarse a los carriles principales justo al norte de Harvey Mitchell Parkway.
• Rampas cerradas: rampas de entrada hacia el sur al norte de Briarcrest Drive, Harvey Road y Southwest Parkway.
• Nota: Los cierres de rampas comenzarán a las 7:30 p.m.

VIERNES, 24 DE JULIO — CIERRES NOCTURNOS

Vía de servicio hacia el sur (Briarcrest Drive → University Drive): CIERRE DE UN SOLO CARRIL | 7:30 p.m.–6:30 a.m.

• El carril izquierdo de la vía de servicio hacia el sur estará cerrado para colocar una barrera de tráfico.
• Rampa cerrada: rampa de entrada hacia el sur al norte de University Drive.

Vía de servicio hacia el sur (University Drive → Harvey Road): CIERRE DE UN SOLO CARRIL | 7:30 p.m.–6:30 a.m.

• El carril izquierdo de la vía de servicio hacia el sur estará cerrado para colocar una barrera de tráfico.
• Rampa cerrada: rampa de entrada hacia el sur al norte de Harvey Road.

Lo que TxDOT quiere que hagan los conductores

TxDOT y el oficial Simmons instan a los conductores a reducir la velocidad en la zona de obras, seguir la señalización de construcción y evitar cambios de carril a última hora, especialmente cerca del área de salida hacia la Avenida Texas.