Resumen de obras viales en Waco: Comienza desvío de tráfico en Twin Bridges y proponen grandes cambios para la I-35 y Business 77

Publicado: 24 ago 2026, 13:25 GMT-5|Actualizado: hace 3 horas

WACO, Texas (Telemundo Central Texas) - Desde los puentes gemelos (Twin Bridges) en la autopista 6 de Texas hasta la Interestatal 35 y los planes futuros a lo largo de Business 77, Waco y la construcción de carreteras van de la mano esta temporada. Las autoridades estatales de transporte están avanzando con importantes cambios de tráfico y cierres de carriles, mientras planifican simultáneamente rediseños a largo plazo para las carreteras locales.

En marcha el desvío de tráfico en los puentes gemelos de la autopista 6

A partir del domingo por la noche, los automovilistas que viajan entre Waco y Valley Mills se enfrentarán a un patrón de tráfico completamente nuevo en los puentes gemelos de la autopista estatal 6 sobre el lago Waco.

Como parte de un proyecto de reconstrucción de 114 millones de dólares para reemplazar las estructuras envejecidas de la década de 1960, el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) está desviando todo el tráfico hacia el puente con sentido norte. El puente albergará tráfico de doble sentido y dos carriles hasta el otoño de 2027, lo que permitirá a las cuadrillas demoler y reconstruir de manera segura el puente con sentido sur.

El cambio de tráfico conlleva varios cierres de rampas simultáneos y a largo plazo:

  • La rampa de salida con sentido sur hacia Midway Park está cerrada.
  • La rampa de entrada con sentido norte pasando Fish Pond Road está cerrada.

Ambos puentes, norte y sur, serán reconstruidos por completo con carriles más grandes y arcenes más amplios. Se estima que el proyecto total de Twin Bridges se completará en 2029.

Ampliación del corredor sur de la I-35 afecta a comercios locales

Mientras tanto, continúa la construcción del proyecto de ampliación de la autopista I-35 Waco South, valorado en 250 millones de dólares. La iniciativa busca ampliar la interestatal de seis a ocho carriles entre South Loop 340 y la calle 12, pero los trabajos actuales están reduciendo las vías de acceso laterales, cambiando las rampas y obligando a tomar desvíos.

La construcción presenta desafíos para los negocios locales a lo largo de las vías de acceso, y algunos comerciantes reportan que los clientes tienen dificultades para llegar a sus establecimientos.

“Nuestros clientes que dependen de nosotros saben dónde estamos, pero he recibido comentarios de que van a otros lugares solo porque es muy difícil entrar aquí ahora”, comentó un comerciante local.

Otro instó a las cuadrillas a “terminar lo más rápido que puedan, básicamente, porque esto es bastante perjudicial para el negocio aquí”.

De cara al futuro, los conductores deben prepararse para un cambio importante de tráfico en la I-35 alrededor de estas fechas el próximo año, cuando todo el tráfico de los carriles principales se desvíe hacia los carriles con sentido norte recién construidos.

Cierres de carriles por días de partido y en el centro

Con la llegada de la temporada de fútbol americano, el tráfico en los días de partido de Baylor cerca del estadio McLane podría demorar un poco más. Los conductores deben esperar que continúen los cierres parciales de carriles a lo largo de la vía de acceso de la I-35 cerca del estadio hasta mediados de octubre.

Planes futuros: Business 77 se convertirá en un “bulevar urbano”

La transformación vial de Waco también mira hacia el futuro. TxDOT ha propuesto un proyecto de 7.9 millones de dólares para retirar el tramo de estilo autopista de Business 77, convirtiéndolo en un bulevar urbano local.

Los planes propuestos reemplazarían el pavimento y los puentes envejecidos entre la Interestatal 35 y FM 434 (University Parks Drive), agregando senderos de uso compartido tanto para ciclistas como para peatones para hacer el corredor más accesible.

Una audiencia pública sobre el proyecto de Business 77 está programada para el 10 de septiembre, y TxDOT tiene como objetivo iniciar la construcción para 2028.